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Concezione solida e robusta, derivata dalla versione per l’ Industria Pesante ed ottimizzata per trasportare fluidi completamente diversi per viscosità e caratteristiche, dal LSMGO al HFO, pompa molto usata anche nei sistemi di lubrificazione di Motori Diesel, Thruster e Riduttori.

Corpi disponibili sia in ghisa Grigia (UNI EN 1561:2011 EN-GJL-250) che in ghisa Sferoidale (UNI EN 1563:2011 EN-GJS-400).

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CARATTERISTICHE TECNICHE

Prestazioni - Dimensioni d'ingombro - Catalogo Commerciale
Design available STANDARD SEIM, ABS Type Approval, BV Mode II, RINA
Portata L/min 4800
Pressione in aspirazione da -0,5 a 10 barg (da -8 a 146 psi) *
Tenuta Meccanica
Cuscinetto Radiale
Lubrificazione cuscinetto Autolubrificato
Valvola di sicurezza Ricircolo interno
CONDIZIONI OPERATIVE
  • Fluidi: Combustibili (HFO, LFO,MGO,DO,LSMGO); Olio lubrificante minerale e sintetico
  • Contenuto solido: contattare SEIM per dettagli
  • Velocità: da 750 a 3600 rpm, in funzione della taglia pompa *
  • Rotazione (vista dall`albero): Oraria (std) - Antioriaria su richiesta
DATI INSTALLAZIONE
  • Installazione: Interno o Esterno - Orizzontale o Verticale, anche con piede opzionale SEIM
  • Ambiente: Industriale, Marino
MATERIALI
  • Corpo/Flange: GJL 250 EN1561 - GJS400-15 EN16842 (GGG40) *
  • O-rings: Viton ®
  • N.A.
  • Verniciatura: Su richiesta